| Био | |
|---|---|
| Право име | Схахид Кхакан Аббаси |
| Професија | Пакистански политичар |
| Политичка странка | Ислами Јамхоори Иттехад Пакистан муслиманска лига-Наваз (ПМЛ-Н) |
| Политичко путовање | • Први пут је изабран у Националну скупштину Пакистана из изборне јединице Равалпинди као независни кандидат 1988. Придружио се Ислами Јамхоори Иттехаду (Исламско-демократском савезу) након победе на изборима. • Абаси је постао парламентарни секретар за одбрану након што је победио на изборима за Народну скупштину 1990. године као кандидат Исламија Јамхоори Иттехада. • Затим се придружио ПМЛ-Н и победио на националним изборима из изборне јединице Равалпинди трећи пут заредом 1993. Био је председник Сталног одбора Националне скупштине за одбрану до 1997. • Аббаси је изабран из исте изборне јединице за четврти узастопни мандат 1997. године и именован за председавајућег Пакистан Интернатионал Аирлинес. На тој функцији остао је до 1999. године. • У марту 2008. године, након што је пети пут победио на националним изборима, именован је за савезног министра трговине након што је ПМЛ-Н формирао коалициону владу са ЈПП. Такође је добио додатни портфолио савезног министра за одбрамбену производњу. • Оптужен је за министра нафте и природних ресурса након што је шести пут победио на националним изборима у Пакистану 2013. Био је на тој функцији до јула 2017. године. • Абасија је именовао за привременог премијера Пакистана бивши премијер Наваз Схариф након његове оставке након одлуке Панама Паперс крајем јула 2017. године. |
| Физичка статистика и друго | |
| Висина (приближно) | у центиметрима - 185 цм у метрима - 1,85 м у инчима инча - 6 ’1' |
| Тежина (приближно) | у килограмима - 90 кг у килограмима - 198 лбс |
| Боја очију | Светло браон |
| Боја косе | Со бибер |
| Лични живот | |
| Датум рођења | 27. децембра 1958 |
| Старост (као у 2016. години) | 58 година |
| Место рођења | Карачи, Пакистан |
| Хороскопски знак / Сунчев знак | Јарац |
| Националност | Пакистански |
| Родни град | Карачи, Пакистан |
| Школа | Није познато |
| Колеџ | Лавренце Цоллеге, Муррее Универзитет у Калифорнији, Лос Анђелес Универзитет Георге Васхингтон, Васхингтон Д.Ц. |
| Образовна квалификација | Магистар електротехнике |
| Деби | Политичку каријеру започео је након очеве смрти 1988. године. |
| Породица | Оче - покојни Мухаммад Кхакан Аббаси (бивши пакистански политичар) Мајко - Није познато Брате - Касни Захид Абаси Сестра - Садиа Аббаси (пакистански политичар) |
| Религија | Ислам |
| Контроверзе | • Његов мандат председавајућег ПИА прекинут је 1999. пакистански државни удар и ухапшен је због наводне умешаности тадашњег премијера Наваз Схарифа у спречавање слетања авиона ПИА у којем је био тадашњи председник Первез Мушараф. • У марту 2018. Абаси је отишао у САД да посети болесну сестру, али када је слетео на аеродром Џона Ф. Кенедија у Њујорку, где је видео на којем је преписан постао виралан на друштвеним мрежама.  |
| Омиљене ствари | |
| Омиљени политичар | Наваз Схариф |
| Девојке, послови и још много тога | |
| Брачно стање | Ожењен |
| Супруга / супружник | Није познато |
| Деца | Синови - 3 Ћерко - Ниједан |
Неке мање познате чињенице о Схахид Кхакан Аббасију
- Да ли пуши Схахид Кхакан Аббаси: није познато
- Да ли Схахид Кхакан Аббаси пије алкохол: Није познато
- По завршетку студија нежења, радио је као професионални инжењер за разне пројекте у Сједињеним Државама. Затим се преселио у Саудијску Арабију да ради на неколико енергетских пројеката у саудијској нафтној индустрији.
- Његов отац, који је био ваздухопловни комодор у ваздухопловству Пакистана, а такође и пакистански политичар, умро је у априлу 1988, када му је пројектил погодио аутомобил у катастрофи у кампу Ојхри. Аббасијев брат такође је повређен у инциденту након којег је упао у кому. Био је везан за кревет дугих 17 година пре него што је преминуо 2005. године.
- Једини пут када није успео да победи у својој изборној јединици на општим изборима било је 2002. године. Изгубио је место од кандидата Пакистанске народне странке.
- Основао је Аирблуе лимитед, приватну, јефтину пакистанску авио-компанију 2003. године, где је био први председник компаније до 2007. године, а затим је постао главни оперативни директор авио-компаније.
