СЕРХИО ПЕРЕЗ СТАРОСТ, ВИСИНА, ЖЕНА, ДЕЦА, ПОРОДИЦА, БИОГРАФИЈА И ЈОШ МНОГО ТОГА

Серхио Перез

Био/Вики
Пуно име	Серхио Мишел Перез Мендоза[1] ЕСПН
Надимак	чешки[2] Фокус
професија	Тркач Формуле 1
Познат по	Обарајући рекорд по броју стартова пре победе у трци освојивши своју прву Велику награду Формуле 1 после 190 трка
Физичка статистика и више
Висина (приближно)	у центиметрима - 171 цм у метрима - 1,71 м у стопама и инчима - 5' 7
Боја очију	Црн
Боја косе	Црн
Формула Рацинг
Међународни деби	Велика награда Аустралије 2011
Тим(и)	• Чисто (2011-2012) • Водафон Мекларен Мерцедес (2013) • Форс Индија (2014-2018) • Рацинг Поинт Форце Индиа (2019-2020) • Ред Булл Рацинг (2021-)
Подијум завршне обраде	12
Лични живот
Датум рођења	26. јануар 1990. (петак)
Старост (од 2021.)	31 година
Место рођења	Гуадалајара Мексико
хороскопски знак	Водолија
Потпис	• Чех Перез • Серхио Перез
националност	Мексиканац
Родни град	Гуадалајара Мексико
Религија/религијски погледи	римокатолички
Фоод Хабит	Не вегетаријанац
Хоби	Играње голфа и фудбала са пријатељима
Односи и више
Брачно стање	Ожењен
Датум венчања	1. јуна 2018. године
Породица
Супруга/супружник	Царола Мартинез
Деца	Аре - Чешки кћери -Царлотта
Родитељи	оче - Антонио Перез Гарибаи (бивши возач тркача и агент тркача) Мајко - Марилу Мендоза де Перез
Браћа и сестре	брате - Антонио Перез Мендоза (бивши мексички возач тркачких аутомобила) Сестра - Паола Перез

Серхио Перез

Неке мање познате чињенице о Серхиу Перезу

Серхио Перез је мексички возач Формуле 1 који се такмичи за Ред Бул Рејсинг. Познат је по томе што је оборио рекорд по броју стартова пре победе у трци. Освојио је своју прву трку након што је завршио 190 трка.

Серхио Перез је рођен у породици са тркачким искуством јер је његов отац Антонио Перез Гарибеј био бивши тркач, а сада (од 2021.) представља друге тркаче као њихов менаџер. Серђо је био треће дете у породици.

Антонио Гарибеј након што је постао национални шампион у
списак глумица из Јужне Индије

Антонио је био толико велики тркачки ентузијаста да је замолио доктора да помери планирани датум порођаја његовог трећег детета јер се то поклопило са 24 сата Дејтоне 1990-их. Антонио је за тај дан имао заказану трку и одлазио је са возачем на трку, али није желео да пропусти рођење свог детета и желео је да буде тамо са својом женом да је подржи па је убедио доктора да уради порођај царским резом, доводећи живот своје жене у опасност.

Сергиов отац је био популарно познат као Тоно у индустрији, и он је од малих ногу позивао оба своја сина да се баве картинг тркама. Године 1996. Серхио је започео своје тркачко путовање картингом са шест година. Његов отац би свима говорио да је Серхио најбољи почетник у картингу.

Године 1997. Серхио Перез је одлучио да учествује у картингу за младе. Био је најмлађи возач на такмичењу, освојио је победу, пет места на подијуму и завршио је на укупном четвртом месту у првенству.

Серхио Перез (лево) са братом Антониом Перезом

Серхио је наставио своју каријеру у картинг тркама и полако се кретао према горе ка већим класама трка. На крају, Перез је прешао у класу Схифтер 125 цц у тркама и завршио као национални вицешампион. Такође се такмичио у глобалној трци Схифтер 80 цц и завршио на једанаестој позицији.

Када је имао 14 година, Серхио је постао плен унутрашње политике и био је задржан од трке на трци ЦАРТ Гранд Прик на тркачкој стази Херманос Родригуез у Мексику. То је било време када се мексички милијардер бизнисмен Карлос Слим Домит јавио, заједно са мексичком телекомуникационом компанијом Телмек, да му понуди једнократни уговор. Слим је понудио своју подршку и замолио Переза да се више никада не такмичи у Мексику, а након неке расправе, Перез је прихватио понуду.

Серхио Перез са Карлосом Слимом Домитом

Перез се преселио у САД да би се такмичио на националном првенству Скип Барбер 2004. Догађај је одржан у Сједињеним Државама, а уз спонзорство Телмек-а, Перез је успео да заврши једанаести на првенству.

Његов успех на шампионату Скип Барбер помогао му је да освоји место на немачкој стази Формуле БМВ. Са 15 година Серхио се преселио у Немачку на трку без повратне карте за кућу. Током интервјуа, Слим је говорио о Сергиовој посвећености и напорном раду и рекао:

Ако је било шта Чека издвојило од других возача који су покушали да уђу у Ф1, то је његов став. Не само његов таленат. Тај став који је и сам заузео је стваран, „Никад не одустај“. Никада није одустајао и увек је добро деловао. Увек. Нико му ништа није дао.

Серхио Перез на БМВ тркачком првенству у Немачкој
Након што се неколико година такмичио у почетним класама и у картинг тркама, 2007. године, Сергио је прешао на трке формуле 3 и преселио се у Оксфорд, Енглеска, на двогодишњу кампању у британској Формули 3. У те две године, Серђо је победио у трци националне класе за старије шасије 2007. и завршио је четврти у међународној класи 2008. године.

Године 2008, Серхио је промовисан у ГП2 фидер серију, где се такмичио за тим за Велику награду Кампоса у ГП2 Азијској серији 2008-09. Удружио се са руским возачем Виталијем Петровом и постао први мексички возач који се такмичио у серији сејачица Формуле 1 од Ђованија Алоија, који је учествовао на Међународној Формули 3000 1990. године.

Серхио Перез након победе у Ф2 трци за тим за Велику награду Кампоса

У октобру 2010. године, швајцарска инжењерска компанија за моторни спорт, Саубер, објавила је да ће се Серхио Перез придружити тиму 2011. Уз то, Заубер се удружио и са Телмек-ом, који је био Сергиов спонзор. Исте године је постао део шеме Ферари Дривер Ацадеми.

Перезова прва трка била је на Великој награди Аустралије, где је импресионирао гледаоце тако што се само једном зауставио за заустављање и завршио на седмом месту у трци. Касније су оба аутомобила из тима дисквалификована због кршења неких техничких прописа.

2011. године, Серхио Перез се умешао у саобраћајну несрећу током ВН Монака када је изгубио контролу над својим аутомобилом док је излазио из тунела и ударио у технолошку професионалну баријеру која апсорбује ударце. Није било тежих повреда, али му је указана помоћ од потреса мозга и уганућа бутине. Годину дана касније, Перез је причао о несрећи у интервјуу и рекао:

Наравно, сетим се несреће коју сам имао у трећем кварталу прошле године. За мене је то као преломни догађај у мојој каријери. Постоји време пре и време после несреће. Научио сам много из онога што сам морао да прођем и мислим да ме је то ојачало. Заиста желим да покажем шта могу у Монте Карлу.

Серхио Перез након пада на Великој награди Монака
У 2012. години, Перез је имао разочаравајући почетак пошто је завршио Велику награду Аустралије на тринаестој позицији због претерано истрошених гума. Међутим, на Великој награди Малезије, Серхио се за прву позицију надметао са шпанским тркачем Фернандом Алонсом. Серхио је смањио заостатак са Фернандом, али је у скретању отишао широко и пао назад, завршивши као други у трци.

Серхио Перез слави након што је завршио други на Великој награди Малезије 2012

Године 2012. освојио је свој други подијум након што је завршио на вишим позицијама у неколико трка. Током Велике награде Канаде, Перез је почео трку на петнаестој позицији и завршио је на трећем месту, чиме је освојио подијум.

Серхио Перез слави свој подијум са Луисом Хамилтоном

На Великој награди Велике Британије 2012, Серхио Перез се сударио са Пастором Малдонадом, што је довело до Перезовог повлачења из трке због квара суспензије. Касније, у једном интервјуу, критиковао је Пасторову вожњу и рекао:

Сви су забринути за њега. Он је возач који не зна да ризикујемо своје животе и нема никаквог поштовања. Погледајте само последње трке. Он је уништио Хамилтонову трку (у Валенсији), уништио је моју трку у Монаку радећи глупости. Не разумем зашто стјуарди не донесу озбиљну одлуку са њим. Са Пастором не раде ништа што би га научило лекцији.

После трке, пастор Малдонадо је осуђен на дуплу казну и 10.000 евра.
Перез је освојио свој трећи подијум на Великој награди Италије. Перез је одлучио да своју трку почне са тврдим гумама, а пре 29. круга одлучио је да пређе на средње гуме. Ова техника управљања гумама му је омогућила да заврши трку са подијумом.

Серхио Перез (лево) са Луисом Хамилтоном (у средини) и Фернандом Алонсом (десно)

2013. године, Перез се придружио Мекларену за Мерцедес као замена Луиса Хамилтона и на почетку се суочио са неким препрекама у ВН Аустралије и ВН Малезије. Међутим, на ВН Бахреина је почео као дванаести у постави и завршио на шестом месту. Током трке, Перез је направио неколико агресивних претицања, што није ценио његов саиграч Џенсон Батон.

После несреће на Великој награди Монака 2013. због свог агресивног стила вожње, Перез се суочио са критикама колега тркача и саиграча након чега је одлучио да напусти Мекларен. У децембру 2013, Перез је напустио Мекларен и придружио се Форс Индији као возач у уговору од 15 милиона евра.

У 2014, Перез је успео да постигне прву победу Форс Индије на подијуму за ову годину тако што је задржао Данијела Рикарда и завршио на трећем месту на Великој награди Бахреина. У новембру 2014, Форс Индија је објавила да је Сергиов уговор са тимом продужен до краја сезоне 2016.

Серхио Перез слави свој подијум на Великој награди Русије

У 2015. години, након што је имао спор почетак године, Серхио је успео да подигне темпо тако што је завршио на подијуму на Великој награди Русије. Завршио је трећи у трци, а сезону 2015. завршио је на деветом месту, што га чини највишом шампионском позицијом у каријери са укупно 78 бодова.

У 2016. години, Перез је имао спор почетак сезоне јер ВЈМ09 аутомобил није био довољно конкурентан у поређењу са својим ривалима. Након побољшања у аутомобилу, Перез је постигао четврти подијум за Форс Индију. Упркос променљивим условима на стази, Перез је успео да освоји подијум и да се попне на девето место на табели возачког шампионата. На Великој награди Европе, Перез је освојио још један подијум и био трећи у трци. Почео је са седме позиције на табели и успео се до треће позиције.

Серхио Перез се трка у аутомобилу Форс Индије ВЈМ09 Ф1

Са подијумом за 2016. годину, Перез је наставио трку за Форс Индију за сезону 2017. Перез је био доследан са својим највишим резултатом на четвртом месту на ВН Шпаније; међутим, низ је прекинут када се сударио са Данијелом Квјатом у Монаку. После неколико падова током сезоне, Перез је остао седми на табели шампионата до краја сезоне.

ФИА (Федератион Интернатионале де л’Аутомобиле) је 2017. године наградила Серхиа Переза за „Најбољег латиноамеричког возача 2016. године“.

Серхио Перез добија награду ФИА за најбољег латиноамеричког возача 2016

У 2018, Перекс је постигао осмо подијум у каријери на Великој награди Азербејџана, где је завршио као трећи у трци. После неколико првих десет пласмана, Форс Индија је стављена у администрацију пошто је група поверилаца (укључујући Переза) покренула судски поступак против тима због неколико лоших дугова. Да би се ово спасило, имовину Форце Индије купио је тим инвеститора предвођен Лоренсом Стролом.

Након васкрсења Форс Индије као Рацинг Поинт Форце Индиа, Перез и Окон (његов саиграч) су се вратили јачи него икад да би завршили Велику награду Белгије међу првих десет. Међутим, у другој половини сезоне, Перез је критикован због свог лошег учинка у Сингапуру јер се сударио са својим саиграчем у првом кругу, што је довело до његовог повлачења из трке. Касније, на својој домаћој трци у Мексику, доживео је квар на кочници и повукао се из трке.

Рацинг Поинт Теам-ов аутомобил Формуле 1

Перез је потписао продужетак уговора са тимом Рацинг Поинт до краја 2022. Међутим, у септембру 2020. је најавио да ће напустити тим до краја 2020. Перез је добио огромну подршку својих навијача и медија и бившег возача Ф1 и коментатор Скај Спортс Ф1 Мартин Брундл такође је подржао Переза рекавши да Ред Бул Рејсинг треба да планира да потпише Серхија у тиму са Максом Верстапеном.

На Великој награди Турске, Перез је освојио своје девето постоље тако што је завршио други, заједно са Луисом Хамилтоном и Себастијаном Фетелом.

Серхио Перез слави након свог подијума на Великој награди Турске

Перез је 2021. заменио Алекса Албона у Ред Бул Рацингу, а дебитовао је на Великој награди Бахреина 2021., завршио је на петом месту. На Великој награди Емилије Ромање 2021. у Италији, Перез се квалификовао за први ред, чиме је то био његов први старт у првом реду у каријери.

Перез је однео другу победу у каријери на Великој награди Азербејџана 2021. године, где је снажно стартовао и претекао Луиса Хамилтона и заузео друго место у трци. Касније, у последња два круга, остао је у вођству пошто је његов саиграч Макс Верстапен доживео квар на гуми у 47. кругу.

Серхио Перез је био први на Великој награди Азербејџана 2021

Серхио Перез је био трећи на Великој награди Француске 2021. пошто је сачувао гуме до 24. круга, а са свежим гумама на месту, успео је да претекне Валтерија Ботаса у другом последњем кругу.

Низ подијума је прекинут када није успео да претекне Валтерија Ботаса и морао је да се смести на четврто место на Великој награди Штајерске 2021. у Аустрији.

Серхио Перез је морао да се суочи са несрећном несрећом када је срушио свој аутомобил док је излазио на мрежу на Великој награди Белгије 2021. Његов аутомобил је био поправљен пре трке, али пошто је пропустио квалификациону трку, Перез је морао да стартује од позади. Међутим, трка је била означена црвеном заставом након само два круга, што је резултирало 20. позицијом за Переза. Касније је унапређен на 19. јер се Ленс Строл суочио са казном.

Серхио Перез је љубитељ животиња и има два кућна љубимца златна ретривера.

Серхио Перез са својим кућним љубимцима

Усред блокаде ЦОВИД-19, Чеко Перез је наручио подешавање за игру за свој дом како би реплицирао осећај боравка у тркачком аутомобилу формуле 1. Он би играо тркачке игре на поставци, која је имала стварно ауто седиште, волан и педале за убрзање и кочење.

Серхио Перез игра Ф1 на својој кућној поставци

Године 2019. компанија за игре Цодемастерс лансирала је видеоигру Ф1 2019 Анниверсари Аддитион за ПС4, а лица Сергија Переза и Луиса Хамилтона су коришћена на омотима ЦД-а.

Серхио Перез и Луис Хамилтон на насловној страни видео игрице Ф1 2019

Сергиов отац и његов брат су били повезани са тркачким тереном. Међутим, Серхио третира бразилског тркача Ајртона Сену као свог узора у тркама.

Инстаграм пост који је направио Серхио Перез за Аиртона Сенну
колико је висок акшај кумар

У слободно време, Серхио воли да игра фудбал са својим пријатељима. Има фудбалски тим са пријатељима у Мексику. Осим фудбала, Серхио воли и да игра голф када се не трка.

Серхио Перез пати од трипофобије. Трипофобија је стање у којем се особа плаши шаблона рупа.

Серхио Перез воли да чита, а његова омиљена књига је Урбрандс шпанског аутора Риста Мејидеа.

Серхио Перез је сладак и воли све врсте тирамисуа.

Серхио Перез воли да колекционира сатове и за сваки посебан тренутак свог живота купио је сат себи на поклон.

Са победама у џепу, Серхио Перез је зарађивао довољно добро да раскошно троши. На питање о његовој најгорој куповини током интервјуа за Формулу 1, рекао је:

Листа је дуга - не знам одакле да почнем. Ах, купио сам електрични хеликоптер за свог пса.
Сергио верује у улагање свог новца у акције како би повећао своју зараду, а прва апликација коју ујутру провери на свом телефону је ЦНБЦ апликација за проверу берзе. Рекао је-

Заиста уживам да гледам берзу и чак поседујем неке акције. Ако то гледате сваки дан, пролазите кроз много емоција, један дан је веома добар, један дан је веома лош, и то је као са тркама, није важно шта радите, то је где завршите. Све у свему, стварно ми се свиђа и генерално мислим да је добро за улагање.
Током интервјуа, Серхио је упитан шта би био да није био возач Ф1, на шта је одговорио:

Волео бих да сам банкар или адвокат. Обојица имају много адреналина, слично као на берзи, и то је оно што бих рекао да је слично тркама.
У новембру 2012. године, Серхио Перез је покренуо Фондацију Чеко Перез, која ради на подршци сирочади обезбеђујући им основне потрепштине и образовање и помаже деци оболелој од рака да започну лечење. Сергиова сестра, Паола, је председница фондације.