МАКС ВЕРСТАПЕН ВИСИНА, ГОДИНЕ, ДЕВОЈКА, ЖЕНА, ПОРОДИЦА, БИОГРАФИЈА И ЈОШ МНОГО ТОГА

Мак Верстаппен

Био/Вики
Пуно име	Макс Емилијан Верстапен[1] Макс Верстапен - Званичан веб-сајт
Надимак	Побеснели макс Белешка: Иако је 2020. године Верстапен јасно ставио до знања да не цени тај надимак, често га називају „Беди Макс“ због његових потенцијално опасних одбрамбених маневара и других тренутака црвене магле.[2] Планета Ф1
професија	Рацинг Дривер
Физичка статистика и више
[3] Макс Верстапен - Званичан веб-сајт Висина	у центиметрима - 181 цм у метрима - 1,81 м у стопама и инчима - 5' 11.26
[4] Макс Верстапен - Званичан веб-сајт Тежина	у килограмима - 72 кг у фунтама - 159 лбс
Мере тела (приближно)	- Груди: _ 48 инча - Струк: _ 32 инча - Бицепс: _ 12 инча
Боја очију	Тиркизна
Боја косе	Тамно браон
каријера (Формула један)
Деби Аге	17 година, 166 дана[5] Макс Верстапен - Званичан веб-сајт
Тим	Ред Булл Рацинг
Раце Нумбер	1
Трке	173
Бодова	2258.5
Побеђује	43
Подијуми	87
Поле Поситионс	27
Најбржи кругови	26
Фирст Ентри	Велика награда Аустралије 2015
Прва победа	Велика награда Шпаније 2016
Рецордс	Макс Ферстапен је најмлађи возач који је: • Резултат бодова: 17 година и 180 дана, ВН Малезије 2015 • Победите у трци: 18 година и 228 дана, ВН Шпаније 2016 • Заврши на подијуму: 18 година и 228 дана, ВН Шпаније 2016 • Води круг: 18 година и 228 дана, ВН Шпаније 2016 • Подесите најбржи круг: 19 година и 44 дана, ВН Бразила 2016 • Освоји Грен слем: 23 године и 277 дана, ВН Аустрије 2021
Награде	• ФИА акција године (2014–2016) • почетник године у аутоспорту (2015) • ФИА почетник године (2015) • ФИА личност године (2015–2017) • Трофеј Лоренца Бандинија (2016.) • Холандски спортиста године (2016, 2021) • Лауреус спортиста године (2022) • ЕСПИ награда за најбољег возача (2023.)
Лични живот
Датум рођења	30. септембар 1997. (уторак)
Старост (од 2023.)	26 година
Место рођења	Хаселт, Белгија
хороскопски знак	фунта
Потпис
националност	холандски
Родни град	Хаселт, Белгија
Школа	Школа Свете Урсуле у Маасеику, Белгија[6] Дневна пошта
Факултет Универзитет	Није присуствовао
Образовна квалификација	Напустио је школу шест недеља пре свог 17. рођендана да би се бавио аутомобилским тркама.[7] Тиме Невс
Религија	хришћанство[8] Ессентиалли Спортс
Фоод Хабит	Не вегетаријанац
Адреса (пошта обожаватеља)	Мак Верстаппен Ред Булл Рацинг Брадбоурне Дриве Тилброок Милтон Кејнс МК7 8БЈ УК
Хоби	Сим трке, џет ски, четвороцикли и мотори, играње видео игрица (ПлаиСтатион)
Контроверзе	• Судар између Макса Верстапена и Естебана Окона током Велике награде Бразила 2018 Током Велике награде Бразила 2018, Макс Верстапен и Естебан Окон су се сударили док је Верстапен кружио француског возача. После трке, Верстапен је изразио своју фрустрацију Окону, што је довело до физичке свађе између два возача на ваги. Инцидент се догодио због њихових супротних позиција у трци, са Верстапеном који је водио док је Окон био бекмаркер на другој стратегији. Док је Верстапен убацио Окона у скретање 1, судар се догодио у скретању 2 док је Окон још увек био поред њега. Једна перспектива је да је Оцон, будући да је бекмаркер који треба да буде у кругу, требало да буде опрезнији око лидера трке и да Верстапену да више простора, јер то не би утицало на Оцонову позицију у трци. Међутим, с обзиром на то да је Оцон имао свежије, мекше гуме, вероватно је имао темпо у том тренутку да одбрани своју позицију. Након инцидента, Оцон је добио строгу казну од 10 секунди за заустављање и одлазак, док се Верстапен суочио са дисциплинским мерама ФИА. Верстапен је добио два дана 'јавне службе', при чему је један дан укључивао посматрање стјуарда током трке Формуле Е, а други се састојао од интерактивних студија случаја са званичницима ФИА трке.[9] Формула 1 • Контроверзна титула света 2021. у Абу Дабију Верстапен је на веома контроверзан начин обезбедио светско првенство Ф1, тесно победивши Луиса Хамилтона у финалној трци одржаној у Абу Дабију. Верстапен је освојио свој први шампионат у Формули 1, што је омогућено касном изменом процедура за безбедност аутомобила. Избор за измену прописа суочио се са широко распрострањеним критикама, што је на крају довело до смене директора трке Мајкла Масија са његове позиције.[10] Иахоо Спорт • Титула у Ф1 усред хаоса и контроверзе на ВН Јапана У октобру 2022. освојио је своју другу титулу у Формули 1 на Великој награди Јапана, али тек након дугог дана инцидента и беса. Хаос је настао након што је ФИА, у последњем кругу, казнила Шарла Леклерка (монешког тркача) од пет секунди, па га је спустила на треће место. После победе, Верстапен је признао да није имао појма.[Једанаест] Старатељ
Односи и више
Брачно стање	Неожењен
Афере/Девојке[12] Сунце	• Микаела Ахлин-Коттулински (шведски тркач) (2015-2016) • Џојс Годефриди (белгијски модел) (2016) • Дилара Санлик (њемачка студентица, поријеклом из Минхена, али се каже да студира у Лондону) (2017-2020) • Келли Пикует (Бразилски модел) (2020-данас) - Кели је ћерка троструког светског шампиона Нелсона Пикеа. Пикет често дели фотографије своје ћерке Пенелопе, која је рођена у јулу 2019. са возачем Формуле 1 Данијелом Квјатом, са којим је у то време излазила.[13] Људи Белешка: Током своје ране каријере, Макс је, наводно, излазио са многим женама, укључујући Инстаграм модела Роос Ван Дер Аа, хокејаша Максима Поуркија и тркача Сабер Цоок.
Породица
Супруга/супружник	Н/А
Деца	Ниједан
Родитељи	оче - Јос Верстаппен (бивши возач трка) Мајко - Софи Кумпен (дизајнер ентеријера и бивши тркач) Белешка: Његови родитељи су се раздвојили док је Макс још био у основној школи; Макс је остао са оцем како би се могли фокусирати на картинг, а његова сестра Викторија је отишла да живи са његовом мајком.[14] Тхе и
Браћа и сестре	брате - 2 (полубраћа од оца) • Блуе Јаи • Јасон Јакк Сестра - 2 • Вицториа Јане (лепота и модна Инстаграм славна личност) • Мила Фаие (полусестра од оца)
Фаворитес
Тркачка стаза	Цирцуит де Спа-Францорцхампс у Белгији
Спортска личност	Јохан Кројф, холандски професионални фудбалер и менаџер
Спорт (осим Формуле 1)	Фудбал и Мото ГП[петнаест] Ред Булл Рацинг
фудбалски клуб(и)	ФК Барселона и ПСВ Ајндховен
Држава	Холланд[16] Ред Булл Рацинг
Храна	Шницла, карпачо и супа од парадајза[17] Ред Булл Рацинг
Стиле Куотиент
Колекција аутомобила[18] Црасх	• Жути Ренаулт Цлио - поклон од маме и тате! • Ренаулт Р. С. 01 вредан 400.000 долара – његова прва куповина • Порсцхе 911 ГТ3 РС (400.000 долара) - купљен након победе у својој првој Ф1 трци • Верстапен поседује четири Астон Мартина. • ДБ11 - верзија аутомобила Џејмса Бонда у филму Спецтре одобрена на путу. Вреди 200.000 долара и опремљен је наранџастим шавовима, знак за његову домовину. • Поседује Вантаге из 2018 (150.000 долара) и ДБС Суперлеггера (360.000 долара). • Он је власник сарадње Астон Мартин-Ред Булл - хипераутомобил Валкирие - вредан 2,7 милиона долара. • Он поседује Феррари 488 Писта (331.000 долара), Феррари Монза СП2 (1,8 милиона долара) и Мерцедес-Бенз Ц63 С АМГ (78.000 долара).
Јет Цоллецтион[19] Црасх	Поседује приватни авион који је купио 2020. од Ричарда Брансона. Авион Дассаулт Фалцон 900ЕКС компаније Виргин Галацтиц вреди око 15 милиона долара, али кошта око милион долара годишње за одржавање.
Фактор новца
Плата (цца.)	Према Форбсу, Верстапен је најплаћенији возач Формуле 1 за 2022. са укупно 60 милиона долара пре опорезивања од његове плате и бонуса.[двадесет] Форбес
Средства/имовине	Он изнајмљује стан од 16 милиона долара у Монаку на осмом спрату, са погледом на Медитеран.[двадесет један] Стиле

Макс Верстапен са својом машином Ред Бул

Неке мање познате чињенице о Максу Верстапену

Ко је Макс Верстапен?

Макс Верстапен је холандска и белгијска тркачка сензација, сматра се једним од најнеустрашивијих и највештијих возача Формуле 1 своје генерације. Тркајући се под холандском заставом за Ред Бул Рацинг, освојио је узастопно светско првенство Формуле 1 2021. и 2022. године.
Холанђанин или Белгијанац?

Упркос томе што му је мајка Белгијанка, рођен је и живи у Брију у Белгији, Верстапен се одлучио за холандску тркачку лиценцу јер се више идентификује са својим холандским наслеђем. Одлучио је тако након што је провео значајно време са својим оцем током картинг вежби док је одрастао у Маасеику, белгијском граду близу границе са Холандијом, где је стално био окружен Холанђанима. Године 2015, говорећи о овоме, Верстапен је рекао:
харсхад цхопра ожењен стварним животом

Ја сам заправо живео у Белгији само да бих спавао, али сам током дана отишао у Холандију и тамо имао пријатеље. Одгајан сам као Холанђанин и тако се осећам.

Макс Верстапен (десно) у основној школи у Маасеику

Међутим, 2022. године, Верстапен је изразио да цени оба аспекта свог наслеђа и да сматра да је подједнако повезан и са холандским и белгијским коренима.
Одрастао у породици са тркачким пореклом

Макс је одрастао у породици дубоко страственој за трке. Његов отац, Јос Верстаппен, био је возач Формуле 1, и овај породични утицај је одиграо значајну улогу у обликовању Максове судбине. Његова мајка, Софи Кумпен, такође је позната шампионка у картингу, која није само двострука шампионка Белгије у картингу, већ је такође возила против реномираних личности Ф1 као што су Јан Магнусен, Јарно Трули, Ђанкарло Физикела, Дарио Францити, па чак и Кристијан Хорнер. Са само четири године направио је прве кораке у тркачки свет тако што је почео да се бави картингом, спортом који је поставио темеље његове тркачке каријере.

Млади Макс позира у картингу заједно са својим дедом Франсом Верстапеном, оцем Јосом Верстапеном и Јосовим полубратом (и Максовим ујаком) Данилом Верстапеном
Отац-цум-ментор

Под вођством свог оца и уз подршку своје породице, Макс је вежбао неколико сати како би изоштрио своје вештине на картинг стазама. Под менторством свог оца, Макс је имао приступ вредним контактима, ресурсима и инсајдерском знању о тркачкој индустрији, што је одиграло кључну улогу у његовој каријери. Јос је наводно био строг према Максу, понекад веома строг.[22] Тиме Невс Макс је једном причао о очевој строгости и рекао:

Никада нисам имао изненађења у Формули 1 јер нико није био тако строг према мени као мој тата.

Млади Макс позира у свом картингу док га његов отац Јос Верстапен води с леђа
Прве трке и дани картинга

Са четири и по године, Макс Верстапен је започео своје картинг путовање.[23] Ред Булл Рацинг Када је имао 6 година, учествовао је на својој првој трци 2003. године, често се такмичећи на престижној стази Генк у Белгији, познатој по томе што је домаћин значајних међународних догађаја. 2005. године, са само 8 година, Макс је учествовао у свом првом шампионату у картингу и постигао изузетан подвиг обезбеђујући победе у све 21 трци Белгијског шампионата Мини (ВАС) те сезоне. Године 2010. ушао је у међународни картинг када га је ЦРГ потписао да се такмичи у њиховом фабричком тиму на Светском и Европском првенству. Макс је освојио 23 картинг шампионата између 2005. и 2013. године.

Макс Ферстапен је 22. септембра 2013. освојио Светско првенство у картингу – само три године након што се први пут такмичио на међународном картингу 2010.

Његове победе у картинг шампионату укључују 5 к Ротак Мак, 2 к првенство Белгије, ВСК КФ3 Куп нација, Светску серију и Евро серију 2010., ЦИК-ФИА Светско и Европско КЗ првенство 2013. и ЦИК-ФИА Европско првенство КФ 2013. Са својим одличним наступом, зарадио је место у престижном Ред Булл јуниорском тиму крајем 2014. године, отварајући пут свом дебију у Формули 1.
Формула 4

Макс Ферстапен је одлучио да се не такмичи у Формули 4 и уместо тога наставио је своју тркачку каријеру у Формули Рено, која има сличан статус као Ф4. Након картинг дана, Макс је учествовао у зимској серији на Флориди 2014, где је победио искусније возаче у категорији.

Формула 3

Почео је да се такмичи у једноседима 2014. године у Формули три.[24] Ред Булл Рацинг Такмичећи се за Ван Амерсфорт Рејсинг у Европском првенству Формуле 3, Макс Верстапен је ушао у историју са 16 година. Имао је шест узастопних победа и укупно 10 победа у сезони, што је рекордан учинак. Упркос томе што се суочио са осам пензионисања и једним ДНС-ом (није стартовао), Макс је укупно освојио запажено треће место.

датум рођења јитендре

Формула 2

Због његове повезаности са Ред Булл Јуниор Програмом и његовог изванредног учинка у Формули 3, добио је прилику да се придружи Торо Росу (сада АлпхаТаури) у Формули 1 за сезону 2015; прескочио је Формулу 2. Тада није било услова за Супер лиценцу, што је омогућило Максу да заобиђе Формулу 2 и направи директан скок у Ф1. Упркос проблемима са поузданошћу током те сезоне, Макс је имао десет победа у тркама. Хелмут Марко из Ред Булла, говорећи о Максу Верстапену 2014, рекао је:

Тренутак када сам помислио да је [он] нешто заиста посебно био је на Норисрингу. У мешовитим условима – било је више мокро него суво – био је по кругу две секунде и бржи од било кога другог.

Макс Верстапен са својим Ред Булл ментором Хелмутом Марком
Формула 1

На Великој награди Јапана 2014. Макс Верстапен је ушао у историју возећи болид Формуле 1 на званичној сесији, поставши најмлађи возач икада, са само 17 година и три дана, који је учествовао на тркачком викенду Формуле 1. Следеће године званично је дебитовао у Формули 1 на Великој награди Аустралије. Макс Ферстапен је ушао у Формулу 1 са 17 година за Ред Бул јуниорски тим, а то је учинио због непостојања Супер Лиценсе бодовног система, који је некада ограничавао младе возаче да се прикључе спорту. Међутим, према важећим прописима, возачи морају имати најмање 18 година да би учествовали у Формули 1.

Ушао у Ф1 без возачке дозволе

Када је Макс Верстапен ушао у Формулу 1, није имао важећу возачку дозволу, пошто је по уласку у Формулу 1 2015. године Макс Верстапен имао само 17 година, због чега није могао да заврши возачки испит и добије дозволу за аутомобил.[25] Старатељ
Негују Ред Бул ментори

Када је Ред Бул потписао Верстапена, Хелмут Марко је преузео одговорност да прати његов развој и даје смернице. Кристијан Хорнер, који је имао довољно искуства са младим возачима, такође је одиграо значајну улогу у пружању савета и подршке.

Макс Верстапен са својим Ред Булл ментором Кристијаном Хорнером
анусхка схарма википедиа на хиндском
Први Ф1 тим – Прва победа

Макс Верстапен се у почетку придружио Торо Росу (сада АлпхаТаури), који је препознат као јуниорски тим Ред Була у Формули 1.

Први Ф1 тим Макса Верстапена био је Торо Росо

Након што је провео нешто више од једне сезоне са Торо Росом, промовисан је у Ред Бул Рацинг током сезоне 2016. Верстапен се придружио Ред Бул Рацингу у 5. колу сезоне Велике награде Шпаније 2016. и ушао у историју освајањем свог првог шампионата у Формули 1. Док прича о својој првој победи, Макс каже:

Био је то веома посебан, једноставно диван дан. Био сам тамо да уживам јер ми је то била прва трка са Ред Булом, тако да није било великог притиска тима. Само су рекли: Покушај да постигнеш поен, а ми јесмо, постигли смо 25 поена. Хахаха, то је увек добро, претпостављам и било је невероватно видети реакцију свих у Тиму јер нико, укључујући мене, то није очекивао.[26] Ред Булл Рацинг

Макс Верстапен и Шарл Леклерк – ривали од почетка

Макс Верстапен и Шарл Леклерк дебитовали су у картингу отприлике у исто време. У неколико наврата, двојица возача су се суочила током трка, укључујући посебан инцидент у којем су један другог натерали да напусте стазу.

Макс Верстапен и Карлос Саинз: Саиграчи

Током читавог свог мандата у Торо Росу, Макс Верстапен и Карлос Сајнц су били саиграчи, од почетка сезоне 2015. до ВН Шпаније 2016. Међутим, Верстапен је у мају 2016. промовисан у Ред Бул, чиме је прекинуо партнерство са Саинзом. На табели за 2015. годину, Верстапен је победио Саинза, са 49 поена у поређењу са Саинзовим 18 поена. Након што је прешао у Ред Бул током сезоне 2016, Верстапен је завршио само 52 бода иза свог новог саиграча, Данијела Рикарда.
Верстапен није плаћени возач!

Иако је Верстапен добио спонзорства за тим, ушао је у Формулу 1 тако што је био део Ред Булл Јуниор Академије. Тренутни приступ Ред Булла не укључује прихватање плаћених возача, и они бирају своје возаче искључиво на основу њихових перформанси и способности.[27] Планета Ф1
Најбржи возач Формуле 1

Од картинга до Формуле 3, Верстапен је константно показивао импресивну брзину, побеђујући на бројним такмичењима и етаблирајући се као један од најбржих возача на свету.
Макс Верстапен и гренд слем

Макс Ферстапен је током каријере освојио три гренд слема, први у Аустрији 2021., други на Гран при Емилије-Ромање 2022., а у јуну 2023. освојио је своју трећу гренд слем победу (са штапа, водећи сваки круг и узимајући најбржи круг) у Шпанији.[28] Формула 1
Верстапен никада није био у кругу

Током тркачке каријере Макса Верстапена, он никада није био у кругу ни у једној трци коју је завршио; кружни аутомобили у Ф1 заостају најмање један пун круг за лидером трке.

Побеђен од саиграча

Макс Верстапен је два пута поражен од саиграча током целе сезоне, а у оба случаја је учествовао Данијел Рикардо. Верстапен је 2016. заостајао 52 бода, а 2017. 32 бода. Од тих сезона, Верстапен није поражен ни од једног саиграча. Када га је Рикардо први пут победио, Верстапен је учествовао у прве 4 трке сезоне са Торо Росом.

Верстапен и његов мотор

Он користи Ред Булл Повертраинс мотор, произведен у Ред Булл Ф1 постројењу у Милтон Кејнсу. Овај мотор је развијен под вођством Хонде, истог произвођача који је 2021. произвео титулани мотор за Верстапен и Ред Бул. Међутим, почев од 2026. године, с обзиром на то да Макс остаје у Ред Булу до тада, биће опремљен мотором резултат сарадње Ред Була и Форда. Ово партнерство означава Фордов повратак у Формулу 1 након њиховог претходног ангажмана од 1963. до 2004. током којег су испоручивали моторе бројним тимовима и остварили значајан успех.

каран јохар мушко или женско

Најплаћенији возач

Макс Ферстапен прима годишњу плату од око 50-55 милиона долара од Ред Бул Ф1 тима, што га чини возачем са највећом зарадом у целој табели.[29] Форбес
Светски шампион

Макс Верстапен је двоструки светски шампион; победио је 2021. и 2022. На узбудљивој Великој награди Абу Дабија 2021., Верстапен је освојио Светско првенство престигавши Луиса Хамилтона у последњем кругу, са само осам поена разлике између њих за прво и друго место.

2022. поново је освојио титулу, овога пута са вођством од 146 поена у односу на Шарла Леклерка; његових укупно 454 поставио је рекорд за сезону. Верстапен је такође имао 15 победа на Гран прију у једној сезони, оборио је претходни рекорд од 13 који су држали Себастијан Фетел и Михаел Шумахер. Ово га је учинило другим најмлађим возачем који је освојио два шампионата. О овом достигнућу, Верстапен је рекао,

Ова сезона је била сјајна. Имали смо тежак почетак, али после тога смо мало погрешили, и иако не можете да будете савршени, увек ћемо тежити да то постигнемо.
када је рођен Сацхин тендулкар

Према Верстапену, његова почетна победа у шампионату је, искрено, била емотивнија, док је друга титула дефинитивно била најзадовољнија.[30] Тхе Нев Иорк Тимес

Најмлађи шампион света?

Док Макс Верстапен држи бројне рекорде повезане са својим годинама, он није постао најмлађи светски шампион Ф1. Та титула остаје Себастијану Фетелу, који је шампионску титулу освојио са 23 године и 124 дана. Верстапен је, пак, титулу освојио са 24 године и 73 дана.[31] Формула 1
Прљави возач!

У раним фазама своје каријере у Формули 1, Макс Верстапен је често називан прљавим возачем због његовог учешћа у несрећама са другим возачима. Док је Макс био део неколико инцидената високог профила, посебно током интензивне битке за титулу са Луисом Хамилтоном 2021. године, он је значајно сазрео током свог мандата у Ф1.[32] Планета Ф1
Стил вожње

Макс Верстапен има агресиван стил вожње, често га пореди са легендарним Ајртоном Сеном. Наводно је морао да изврши одређена прилагођавања у свом приступу вожњи током година, посебно 2022. године када су нови аеродинамички прописи значајно утицали на управљање аутомобилима. Верстаппенова преференција за подешавање аутомобила се врти око снажног предњег краја, пружајући снажно приањање на предњој страни, док задњи део држи мало лабавим. Ред Булл је уградио ову филозофију дизајна последњих година, омогућавајући Максу да у потпуности искористи потенцијал аутомобила на стази.

Падови и пензионисања

Током своје каријере у Формули 1, Макс Верстапен је учествовао у укупно 13 судара током трка. Верстапен се повукао из 31 трке током своје каријере. Међутим, нису сва ова пензионисања резултат судара, јер разни други фактори такође могу довести до пензионисања расе.

Г Форце Импацт

Током контроверзног уводног круга Велике награде Британије 2021. у Силверстону, Макс Верстапен је доживео судар са великим ударом од 51Г. У судару је активиран Верстапенов сензор упозорења Г Форце, због чега је прошао обавезни лекарски преглед, а из инцидента је изашао без икаквих повреда. Г-сила у Ф1 је количина силе коју возачи осећају услед брзог убрзања током кривих великих брзина.[33] Планета Ф1
Оранге Арми

Макс Верстапен ужива огромну популарност у Холандији. Многе песме су посвећене његовој каријери у Формули 1, а његови страствени фанови, познати као Наранџаста армија, показују огромну подршку путујући широм света како би навијали за њега током разних трка. Било да се ради о Сједињеним Државама или Азији, навијачи Орање се могу видети свуда, показујући ентузијазам за свог омиљеног возача. Скоро 30% холандске популације, око 5 милиона навијача, пратило је победу Макса Верстапена у Иас Марини 2021. године када је освојио титулу.

Макс Верстапен захваљује својој Наранџастој војсци на подршци
Заменио је кацигу

Макс Ферстапен је прешао на ношење Сцхубертх кациге због измена прописа из 2019. године, због чега су његови уобичајени Араи шлемови постали премали за његову удобност у аутомобилу. Да би решио овај проблем, Ред Бул му је дозволио да користи Сцхубертх шлемове пре почетка сезоне 2019.
Пет Ловер

Он је љубитељ кућних љубимаца и има две бенгалске мачке по имену Луис и Тото. Наводно, кућни љубимци вреде и до 3.000 долара сваки.[3. 4] Црасх

Макс Верстапен вежба код куће док се његове мачке играју около
Верстапен се плаши...

Макс Верстапен је у интервјуу открио да се плаши паукова и ајкула.[35] Формула 1
Симпли Ловели

Током своје каријере, Макс Верстапен је често користио фразу једноставно диван као потписни цитат. Често користи овај израз након победе у трци. Верстапен је такође искористио овај израз да изрази своју захвалност свом тиму.