ХАМИСХ ХАРДИНГ СТАРОСТ, СМРТ, ЖЕНА, ПОРОДИЦА, БИОГРАФИЈА И ВИШЕ ЗВЕЗДА

Хамисх Хардинг

Био/Вики
професија(е)	• Бизнисмен • Пилот • Екплорер • Авантурист • Свемирски турист
Физичка статистика и више
Висина (приближно)	у центиметрима - 178 цм у метрима - 1,78 м у стопама и инчима - 5' 10
Боја очију	Тиркизна
Боја косе	Медиум Цоппери Блонде
Каријера
Награде, почасти, достигнућа	• Гинисов светски рекорд за најбржи обилазак Земље преко Северног и Јужног пола за 46 сати и 40 минута • Награда Деалмакерс на Европској конвенцији и изложби пословне авијације (ЕБАЦЕ) 2019. • Гинисов светски рекорд за достизање најдубљег дела Маријанског рова званог 'Цхалленгер Дееп' (приближно 36000 стопа) 2021. • Гинисов светски рекорд за провођење највећег времена, тј. 4 сата и 15 минута у 'Цхалленгер Дееп' 2021. • Награда Живе легенде авијације у септембру 2022
Лични живот
Датум рођења	24. јун 1964. (среда)
Место рођења	Хамерсмит, Лондон
Датум смрти	22. јун 2023
Место смрти	северно атлантски океан
Старост (у време смрти)	58 година
Узрок смрти	Катастрофална имплозија подморнице Титан[1] Независни
хороскопски знак	Рак
националност	Британци
школа(е)	• Пеак Сцхоол, Хонг Конг • Кинг’с Сцхоол, Глоуцестер, Југозападна Енглеска
Факултет Универзитет	• Пемброке Цоллеге, Универзитет у Кембриџу
Образовна квалификација	• Дипломирао природне науке на Пемброук колеџу, Универзитет у Кембриџу • Магистар хемијског инжењерства на Пемброке Цоллеге, Универзитет у Кембриџу[2] ЛинкедИн - Хамисх Хардинг
Односи и више
Брачно стање (у тренутку смрти)	Ожењен
Породица
Супруга/супружник	Линда Хардинг Белешка: Фотографија у одељку 'Деца'.
Деца	Аре - 3 • Бриан Сзасз (посинак) • Рори • Гилес кћери - Лорен (пасторка)

Хамисх Хардинг

Неке мање познате чињенице о Хамишу Хардингу

Хамисх Хардинг је био британски бизнисмен, пилот, истраживач, авантуриста и свемирски туриста који је боравио у Уједињеним Арапским Емиратима. Био је председник глобалне компаније за посредовање у авионима под називом „Ацтион Авиатион“, која се налази у Дубаију. 18. јуна 2023. погинуо је током катастрофалне експлозије подморнице Титан у северном Атлантском океану. Овај инцидент се догодио док је био на путу да присуствује остацима олупине Титаника.

Године 1988. почео је да ради у мултинационалној компанији за ИТ и менаџмент, „Логица“ у Лондону, Уједињено Краљевство, где је имао различите одговорности у техничким и менаџерским одељењима фирме.

Након што је 1997. године унапређен на позицију генералног директора у компанији Логица Индиа у Бангалору, Индија, посветио је више од пет година свом послу пре него што је дао оставку на посао 2002. године.

Године 2003. Хардинг је покренуо сопствену инвестициону компанију под називом „Ацтион Гроуп“. То је приватна компанија за капитал са седиштем у Дубаију и Великој Британији. Следеће године основао је компанију за посредовање у авијацији под називом „Ацтион Авиатион“ и постао председник. Ова компанија има седиште у Дубаију и Великој Британији, а има и филијале у САД и Индији. „Ацтион Авиатион“ је такође успоставила и управљала националном хеликоптерском ваздушном службом хитне помоћи под називом „Хеликоптерска хитна медицинска помоћ (ХЕМС)“ у Катару.

Хардинг је заједно са познатим астронаутом Базом Олдрином посетио Јужни пол 2016. После ове експедиције, Баз Олдрин је постао најстарији појединац који је икада стигао на Јужни пол са 86 година.

Хамиш Хардинг са Базом Олдрином

Године 2017. увео је прву редовну услугу пословних млазних авиона на Антарктик користећи пословни млазни авион по имену Гулфстреам Г550 и успешно слетео на писту Волфс Фанг. Био је то пројекат сарадње са антарктичком ВИП туристичком компанијом под називом „Бела пустиња“.

Од 9. јула – 11. јула 2019. године, у знак сећања на 50. годишњицу слетања Аполо 11 на Месец, Хардинг је предводио тим пилота на „Једној више орбитској мисији“ за обилазак Земље преко Северног и Јужног пола у авиону Гулфстреам Г650ЕР . Мисија је почела и завршила се у Схуттле Ландинг Фацилити (Спаце Флорида) који се налази у НАСА Кенеди свемирском центру у Сједињеним Државама. Поставили су Гинисов светски рекорд тако што су прешли пут за 46 сати и 40 минута.

Године 2020. пратио је свог сина Џајлса на Јужни пол, чиме је Џајлс постао најмлађа особа, са 12 година, која је икада стигла до Јужног пола.

Хардинг и Виктор Весково су 5. марта 2021. кренули у истраживачко дубоко морско роњење у Цхалленгер Дееп, најдубљи део Маријанског рова. Њихово роњење је резултирало постизањем два Гинисова светска рекорда за достизање задивљујуће дубине од око 36.000 стопа и провођење најдужег трајања од 4 сата и 15 минута на пуној дубини океана. Говорећи о томе у интервјуу, рекао је:

Увек сам био инспирисан духом авантуре и истраживања у Емиратима, јер ова земља даје осећај да је све могуће, и поносан сам што представљам земљу као прва особа са Блиског истока, која је потонула на најниже тачка на Земљи.

Хамиш Хардинг са Виктором Весковом
датум рођења Ајнштајна

Дана 4. јуна 2022. учествовао је у мисији Блуе Оригин НС-21 и отиснуо се у свемир, означивши пети свемирски лет са људском посадом ракете Нев Схепард.

Хамисх Хардинг пре одласка у мисију Блуе Оригин НС-21

У септембру 2022, Хардингова авио компанија „Ацтион Авиатион“ одиграла је кључну улогу у транспорту осам гепарда из Намибије у Индију. Да би подржала пројекат сарадње између индијске владе и Фонда за очување гепарда (ЦЦФ) у Намибији, „Ацтион Авиатион“ је обезбедила специјално модификовани авион Боинг 747-400 за ову сврху. Циљ пројекта је био да се гепарди поново уведу у Индију, где су изумрли од 1947. Пројекат је добио признање од Клуба истраживача као изванредна експедиција, а Хардинг је у пратњи Лори Маркер, оснивача ЦЦФ-а, поносно носио заставу клуба на лету за Индију.

Хардинг је представљен у 'ВКНД', недељнику новина Кхалееј Тимес 2022.

Хамисх Хардинг и његов син Гилес представљени су у часопису 'ВКНД'

Хардинг је активно допринео Клубу истраживача, служећи као вредан члан његовог одбора повереника и заузимајући позицију председавајућег за Блиски исток.

Дана 18. јуна 2023., Хамисх Хардинг је нестао у инциденту подморнице Титан 2023. заједно са Схахзада Давоод и његов син Сулеман, Пол-Анри Наргеолет и Стоктон Раш. Подморница, којом управља ОцеанГате Екпедитионс, била је у туристичкој експедицији да види олупину Титаника, популарног британског путничког брода који је потонуо у сјеверном Атлантику 15. априла 1912. након судара са сантом леда. Наводно су путници платили 250.000 долара за путовање. Комуникација са Титаном је изгубљена сат и 45 минута након роњења, а власти су обавештене када није поново изронио у заказано време касније тог дана. Након тога, покренута је спасилачка операција како би се извукло пет путника подморнице. Предвиђено је да ће летелица остати без четвородневних залиха ваздуха за дисање 22. јуна 2023.[3] Старатељ Смрт путника потврђена је 22. јуна 2023. када је откривено поље крхотина, које се налази неколико стотина метара од олупине Титаника на дну Атлантског океана. ОцеанГате је саопштио да су путници погинули у катастрофалној имплозији и објавио саопштење које гласи:

Сада верујемо да су наш извршни директор Стоцктон Русх, Схахзада Давоод и његов син Сулеман Давоод, Хамисх Хардинг и Паул-Хенри Наргеолет, нажалост изгубљени. Ови људи су били прави истраживачи који су делили посебан дух авантуре и дубоку страст према истраживању и заштити светских океана. Наша срца су уз ових пет душа и сваког члана њихових породица током овог трагичног времена. Тугујемо због губитка живота и радости коју су донели свима које су познавали.

Слика ОцеанГатеовог Титана који се може потопити под воду