Капетан Деепак Васант Сатхе (пилот) Старост, смрт, супруга, деца, породица, биографија и још много тога

Капетан Деепак Васант Сатхе





Тејлор брза висина у стопалима

Био / Вики
ПрофесијаКомандант ваздушне Индије
Физичка статистика и друго
Висина (приближно)у центиметрима - 178 цм
у метрима - 1,78 м
у стопама и инчима - 5 ’10 '
Боја очијуГреи
Боја косеСол и папар (полућелав)
Лични живот
Датум рођења1961. године
Место рођењаДехрадун, Утаракханд
Датум смрти7. августа 2020 (петак)
Место смртиАеродром Козхикоде у Керали
Старост (у време смрти) 59 година
Узрок смртиПад авиона [1] Боља Индија
НационалностИндијанац
Родни градДехрадун, Утаракханд [два] Фејсбук
ШколаДворана Цамбриан у Дехрадуну, Утаракханд
Факултет УниверзитетВаздухопловна академија, Дундигал, Хајдерабад
Национална одбрамбена академија, Пуна [3] Боља Индија
ХобиИграње бадминтона, играње сквоша и јахање
Односи и друго
Брачно стање (у тренутку смрти)Ожењен
Породица
Супруга / супружникСушама Намјоши Сате
Капетан Деепак Васант Сатхе и његова жена
Деца Син (и) -
• Дханањаи (инжењер особља и извршни директор у компанији Рапиута Роботицс у Бангалореу)
• Схантану (живи у САД-у)
Капетан Деепак Васант Сатхе са својом женом и синовима
РодитељиОтац - Васант Сатхе (повучен из Образовног корпуса индијске војске)
Капетан Деепак Васант Сатхе
Мајка- Неела Сатхе
Капетан Деепак Васант Сатхе
БратеКасни Викас Сатхе (поручник индијске војске)

Капетан Деепак Васант Сатхе





Неке мање познате чињенице о капетану Деепак Васант Сатхе

  • Капетан Деепак Васант Сатхе био је командант лета Аир Индиа.
  • Живео је у Поваи, Мумбаи, Махарасхтра са супругом и два сина.
  • 1981. године почео је да ради са индијским ваздухопловством у погону за испитивање ваздухоплова и система СТЕ. Пензионисан је 2003. године као пилот-тест.
  • Његов старији брат, поручник Викас Сатхе погинуо је у несрећи у Панџабу док се враћао након војне вежбе 1981. године.
  • Добио је „Мач части“ од Ваздухопловне академије у Дундигалу код Хајдерабада; која се кадету додељује на основу заслуга.
  • 7. августа 2020. именован је за пилота у лету ИКС 1344, заједно са копилотом, првим официром Акхилесх Кумар-ом. Лет под мисијом „Ванде Бхарат“ враћао се из Дубаија превозећи путнике који су заглављени у иностранству због пандемије ЦОВИД-19. Авион се срушио на два дела приликом слетања на међународни аеродром Козхикоде, Керала. Авион је пао 30 стопа и срушио се у зид. Авион је био 13-годишњи Боеинг 737-8.

  • Након његове смрти, ваздухопловни вицемаршал Манмохан Бахадур (ретд), додатни генерални директор Центра за студије ваздушне моћи, рекао је

Ово је тужно. Сате је био са мном друг у оружју у Одељењу за испитивање ваздухоплова и система СТЕ (ИАФ-ов погон за испитивање лета). РИП Тестер. Позивни знаци свих тест пилота имају префикс „Тестер“. “



  • Генерални директорат за цивилно ваздухопловство (ДГЦА) рекао је,

Аир Индиа Екпресс АКСБ1344, Б737 Дубаи до града Цалицут, особа на броду 191, видљивост 2000 метара, обилна киша, након слетања на писту 10, наставите да трчите до краја писте и пали у долини и сломили се на два дела. “

  • Наводно је био први Махараштрец који је добио свих осам награда Ваздухопловства.
  • Пре смрти, рекао је рођацима да ће на њен рођендан посетити мајчино место у Бхарат Нагар у Нагпуру. Његов нећак, др Иасходхан Сатхе, рекао је у интервјуу,

Данас је рођендан мајке капетана Сате. Последњи пут је родитеље упознао у марту и од тада је стално био у контакту са њима преко телефона. Последњи пут су разговарали прексиноћ. “

  • Док је разговарала са новинаром, његова мајка је рекла:

Знао ми је рећи да не излазим због пандемије. Рекао би ми да ће се, ако ми се нешто догоди, осећати лоше. И одједном се погодила ова трагедија ... шта можемо учинити пре Божје воље. Био је од велике помоћи и учинио би све за друге. Током поплава у Гуџарату спасио је децу војника носећи их на својим раменима. Био је врло паметан официр “.

баал веер рани пари право име

Референце / извори:[ + ]

1, 3 Боља Индија
два Фејсбук